România
Franța
Transport dedicat sau grupaj din România către Paris, Lyon, Marsilia, Bordeaux și restul Franței. Acces complet în toate zonele LEZ cu camioanele noastre Euro 6.
60-84 ore
Perioadă de tranzit România-Franța
12+
Ani de experiență
160+
De clienți mulțumiți
Sau cere o cotație folosind formularul
SERVICII DE TRANSPORT PE RUTA
Franța
Cum livrăm marfa în Franța
Camion complet (FTL) către Franța
Marfă pentru un tir complet către Franța? Camion dedicat, traseu prin Austria și Germania, livrare la Paris sau orice oraș francez în 60-84 ore.
Transit:
60-84 ore
Frecvență
Zilnic
Volum Ideal:
+20 paleți
Grupaj (LTL) către Franța
1-20 paleți către Franța? Consolidăm la hub-ul Făgăraș și plecăm când avem volume optime — ruta este foarte folosită de exportatorii români.
Transit:
5-7 zile lucrătoare
Frecvență
De discutat
Volum Ideal:
1-20 paleți
Specialitatea noastră
Cross-docking + redistribuție
Trimiți un camion la hub-ul nostru, noi îl spargem în 3, 5, 10 destinații finale.
Hub transit: 24–48h după sosire
Fără contracte minime
SPECIFICĂRI RUTĂ
Ce trebuie să știi despre transportul către Franța
!
Crit'Air — vinjeta de mediu obligatorie: Pentru intrarea în Paris, Lyon, Marsilia și alte 40+ orașe franceze este obligatorie vinjeta Crit'Air. Camioanele noastre Euro 6 au Crit'Air clasa 1 — acces complet.
!
Restricții weekend stricte: Camioane peste 7,5 tone nu circulă pe autostrăzile franceze sâmbătă după 22:00 și duminică integral, plus sărbători. Planificăm cursele luni-vineri pentru fluiditate.
!
UE și Schengen: CMR + factură comercială. Franța este în UE și Schengen, deci tranzitul prin Ungaria, Austria și Germania este complet fluid, fără frontiere.
!
TIS-PE pentru Paris: Pentru livrări în Paris intramuros, sistemul TIS-PE (Transport Interrégional Synchronisé) impune programare slot. Gestionăm rezervarea și comunicarea cu autoritățile pariziene.
AI O NELĂMURIRE?
Dacă vrei să afli ceva despre transportul tău România - Franța, lasă-ne întrebarea aici:
HUB-ul Făgăraș
Pentru producători
Trimiți camion complet din fabrică. Noi distribuim la 5 magazine ale tale din toată România.
Pentru retail
Primești de la 8 furnizori diferiți. Livrăm consolidat la fiecare magazin, săptămânal.
Pentru transportatori parteneri
Trimiți camion din UE, lași marfa la Făgăraș, încarci retur și pleci acasă. Restul îl rezolvăm noi.
De ce am construit hub-ul logistic la Făgăraș?
Făgăraș e la 2h de Timișoara, 1h de Sibiu, 1h de Brașov, 2h de București. Este în centrul țării
Pentru transportatori
Lași marfa, noi o distribuim în țară și tu dormi acasă. Fără traversare Carpați, fără pierderi de timp, fără drum în plus.
Pentru export în Franța
Lucrezi cu importatori francezi sau livrezi la centre logistice? Consolidăm marfa de la furnizorii români și livrăm oriunde în Franța, inclusiv în Paris intramuros cu programare TIS-PE.
Întrebări frecvente
Întrebări frecvente despre transportul către Franța
Cât durează transportul din România în Franța?
Pentru camion complet (FTL) transit time-ul este 60-84 ore din Făgăraș până la Paris, distanță de aproximativ 2300 km via Ungaria, Austria și Germania. Pentru sudul Franței (Marsilia, Lyon) calculează 64-88 ore. Pentru grupaj, 5-7 zile lucrătoare.
Ce este Crit'Air și ce camion are nevoie?
Crit'Air este vinjeta franceză de mediu pentru vehiculele care intră în zonele cu emisii reduse (ZFE) din orașe mari precum Paris, Lyon, Marsilia, Strasbourg, Grenoble. Camioanele noastre Euro 6 au Crit'Air clasa 1 (cea mai bună) — acces complet în toate zonele. Fără Crit'Air, accesul este interzis cu amendă.
Pot livra direct în centrul Parisului?
Da, dar livrările în Paris intramuros necesită programare prin sistemul TIS-PE (Transport Interrégional Synchronisé). Gestionăm rezervarea slot-urilor și comunicarea cu autoritățile. Pentru zona ZFE centrală (Paris 1-11), folosim camioane mai mici sub 7,5 tone pentru ultima milă.
Ce restricții weekend are Franța?
Franța aplică restricții similare cu Germania pentru camioane peste 7,5 tone: nu pot circula pe autostrăzi sâmbătă după 22:00 și duminică integral, plus sărbători naționale (peste 10 în Franța). În sezonul de vârf turistic (iulie-august) există și restricții suplimentare pe rutele către coastă. Planificăm cursele luni-vineri.
Documente necesare pentru Franța?
CMR + factură comercială. Franța este în UE și Schengen, deci nu există vamă și tranzitul prin Germania este fluid. Pentru livrări specifice (alimente, vinuri, mărfuri reglementate) pot fi necesare documente specifice impozitării franceze (accize).
Livrați și în Corsica?
Da, livrăm până la portul Marsilia sau Nisa, de unde organizăm transbord cu ferry-uri Corsica Ferries sau La Méridéonale către Bastia sau Ajaccio. Calculează 5-7 zile suplimentare pentru livrarea finală în Corsica. Costurile ferry incluse în cotație.
Franța este una dintre cele mai mari piețe europene și o destinație esențială pentru exportatorii români, cu un volum bilateral comercial de peste 8 miliarde de euro anual. Pentru companiile românești care exporta textile, mobilier, piese auto, alimente sau materiale construcții, ruta România - Franța este una dintre cele mai active linii de transport. La ATB Center operăm această rută zilnic cu plecări FTL și grupaj programat.
Distanța de la hub-ul nostru din Făgăraș până la Paris este de aproximativ 2300 de kilometri, traversate prin Ungaria, Austria și Germania — totul în spațiul Schengen, fără opriri la frontiere. Transit time-ul standard este 60-84 ore pentru camioanele FTL. Pentru sudul Franței (Marsilia, Nisa, Lyon) calculează 64-88 ore. Pentru grupaj, 5-7 zile lucrătoare cu consolidare.
Operăm atât camion complet dedicat (FTL) pentru volume peste 20 paleți, cu plecări zilnice, cât și grupaj (LTL) pentru 1-20 paleți cu consolidare la hub-ul Făgăraș. Pentru clienții cu fluxuri recurente către Franța (lanțuri retail, centre logistice), oferim contracte cu preferări fixe și programare lunară.
Franța are reglementări stricte pentru transporturi: Crit'Air este vinjeta de mediu obligatorie pentru intrarea în peste 40 de orașe franceze (Paris, Lyon, Marsilia, Strasbourg, Grenoble etc.). Toate camioanele noastre sunt Euro 6 cu Crit'Air clasa 1 — cea mai bună — deci au acces complet în toate zonele ZFE (Zone à Faibles Émissions). Restricțiile weekend sunt stricte: camioane peste 7,5 tone nu pot circula pe autostrăzi sâmbătă după 22:00 și duminică integral, plus sărbători naționale (peste 10 în Franța). Planificăm cursele exclusiv luni-vineri.
Pentru livrări în Paris intramuros, sistemul TIS-PE (Transport Interrégional Synchronisé) impune programare slot pentru zonele centrale. Gestionăm rezervarea și comunicarea cu autoritățile pariziene. Pentru zona centrală ZFE (Paris 1-11), folosim camioane sub 7,5 tone pentru ultima milă. Pentru clienții care lucrează cu industriile auto franceze (Renault, Stellantis, supplier Tier 1/2), avem experiență cu cerințele JIT și sistemele EDI specifice producătorilor francezi. Pentru livrări în Corsica, organizăm transbordul cu ferry-uri din Marsilia sau Nisa.
